ＪＲ四国・２０００系気動車試作車ＴＳＥ引退

四国旅客鉄道（株）・２０００系気動車３両の試作車「ＴＳＥ」が平成３０年３月１７日（土）ダイヤ改正で定期運用離脱することになりました。
また今年夏の団体列車の運転で引退する予定です。
この車両は当初１８５系気動車と連結が可能でしたが、２０００系気動車量産車が登場するとそれに連結できるように改造されました。
現在は松山～宇和島の特急・宇和海で運用されています。




★写真は平成元年・臨時特急南風・山陽本線・岡山駅
















１１５系１０００番台電車と



Ｌ特急・やくも号と



２１０１



快速マリンライナー・７両編成運転は８号と１０号に変更

現在、７両編成快速マリンライナー（（讃）高松→岡山）は８号と１２号の２本運転されていますが、平成３０年３月１７日（土）ダイヤ改正で８号と１０号が７両編成となり、ホーム延長した備前西市駅に両列車が営業停車します。














平成３０年３月１７日改正
快速マリンライナー
編成表

日豊本線・佐伯～延岡・下り直通普通電車１本だけに（平成３０年３月改正）

ＪＲ九州・日豊本線・佐伯～延岡の直通普通列車は現在気動車３往復運転。
しかし平成３０年３月１７日（土）のダイヤ改正では下り１本、上り２本の電車になります。
そのうち下りの１本にはグリーン自由席が連結されるので、特急電車の車両で運転される可能性が高いです。








平成３０年３月１７日改正
日豊本線・佐伯～延岡
下り時刻表の一部

１２系客車・快速ライナー山陽

昭和６３年～平成元年に運転された臨時快速列車「ライナー山陽」。
ＥＦ６５ＰＦ牽引の１２系急行型客車６両編成で新大阪～広島を運転しました。
しかし昭和６３年１２月から運転開始した１２系急行型客車の夜行の快速ムーンライト山陽（新大阪～広島）と異なり、短命に終わりました。


●９２２１列車・快速ライナー山陽（下り）
新大阪０９：５７→１０：０２大阪１０：０７→三ノ宮１０：３３→明石１０：５１→１１：２２姫路１１：２４→１２：４４岡山１２：４９→１３：０５倉敷１３：０６→１３：４５福山１３：４５→尾道１４：０５→糸崎１４：１６→１４：２０三原１４：２０→西条１４：５６→１５：２５広島


●９２２２列車・快速ライナー山陽（上り）
広島０７：４２→西条０８：１６→０８：５２三原０８：５２→糸崎０９：０２→尾道０９：１１→０９：３０福山０９：３０→１０：０８倉敷１０：０８→１０：２６岡山１０：３０→１１：５０姫路１１：５２→明石１２：２１→三ノ宮１２：４０→１３：０７大阪１３：１２→１３：１８新大阪












１２系客車・ライナー山陽



時刻表の一部



九州ブルートレイン・Ａ寝台個室用ヘッドマークタオル

東京～九州ブルートレインのＡ寝台個室にあったブルートレインヘッドマークタオル。
個室内で使用するためにありましたが、使わず持ち帰ることができました。
列車の廃止でマークの数は減っていきましたが全列車廃止まで提供されていたようです。








東京～九州のブルートレイン



ヘッドマークタオル