緩急車のコキフ５００００もありましたが、昭和６０年から車掌乗務省略で国鉄民営化後車掌室を撤去してコキ５８０００に改造されてしまいました。
また国鉄末期には１００ｋｍ／ｈ走行可能なコキ２５００００、民営化直後に１１０ｋｍ／ｈ走行可能なコキ３５００００が一般車から改造されました。
すでにこれらの改造車はすべて廃車されていますが、一般車も平成３０年３月ダイヤ改正ですべて引退することになりました。
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国鉄時代のコキ５００００系貨物列車
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| コキフ５００００（国鉄時代） |
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| コキフ５００００改造のコキ５８０００ |
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| コキ２５００００ |
