吉備之国くまなくおでかけパス・１２月３１日用は１月１日も使える

西日本旅客鉄道（株）岡山支社の企画きっぷ吉備之国くまなくおでかけパスは通常１日用ですが１２月３１日用は同じ価格で翌日の１月１日も利用できる２日用になっています。
発売は１２月３０日までなので当日発売はありません。
★１月１日用を購入すると１月１日のみ１日用になっていますのでご注意。
















みどりの券売機でも購入可能



２日用は１２月３１日利用開始だけ



確認画面

赤穂線・伊部駅にみどりの券売機プラス導入予定

平成３１年３月２日（土）に赤穂線・伊部駅にみどりの券売機プラスが導入されます。その為みどりの窓口は前日の平成３１年３月１日（金）の営業を最後に閉鎖されます。


この他、山陽本線の瀬戸駅や和気駅、宇野線・宇野駅もみどりの券売機プラスが導入、それと引き換えにみどりの窓口が廃止されます。

赤穂線・伊部駅のみどりの窓口（営業時間外）



みどりの券売機プラス導入予告①



みどりの券売機プラス導入予告②

網干総合車両所・ふれあいフェア２０１８

平成３０年１１月３日（土・祝）快晴
兵庫県揖保郡太子町にある西日本旅客鉄道（株）の網干総合車両所でふれあいフェア２０１８が１０：００～１５：００（入場は１４：００まで）開催されました。


会場へは網干駅北の臨時バスのりばから無料バスが運転。また会場のバスのりばからは同時開催の第２４回太子あすかふるさとまつり会場（あすかホール）行きの無料バスも運転されていました。




★主なイベント


◎オープニングセレモニー（入場開始前）


◎ミニＳＬ運転（第１検修庫南）


◎車体ジャッキアップ（第１検修庫）


◎車輪旋盤（第１検修庫）


◎車体洗浄体験（南引上げ線）㊟整理券必要


◎踏切非常ボタン体験（第３検修庫南）


◎質問コーナー（第２検修庫前）


▲この他にも多数の企画がありました。また当日配布の整理券（先着）や抽選での参加となるものもあります。

臨時バスは頻繁に運転



西門の臨時バスのりば



西門には駐輪場があります（駐車場はありません）



入場待ちの列



第１検修庫１階・車体ジャッキアップ



第１検修庫２階でもイベントやっていました



第２検修庫

西引上げ線・瑞風とトワイライトエクスプレス色のＥＦ６５ＰＦ展示



入出場整備線・床下機器がよく見えます



車両洗浄体験車両は２２５系１００番台４両編成

車体洗浄体験・車内



車体洗浄体験・洗車機



移動機・クモハ２２３－３０３８？

第２５回きしゃぽっぽまつり

平成３０年１０月２８日（日）晴れ
香川県仲多度郡多度津町にあるＪＲ四国多度津工場で９：３０～１５：３０に第２５回きしゃぽっぽまつりが開催されました。
工場と多度津駅は７２００系電車のシャトル列車が運転されました。


行事の内容は
●検修作業公開（１１：００～，１３：４５～）
●２０００系振子体験（９：３０～１１：３０，１２：３０～１５：３０）
●ＪＲ貨物コーナー（ＥＦ２１０形機関車ヘッドマーク交換あり）
などがありました。
















７２００系電車・シャトル列車



シャトル列車時刻表



検修作業公開

２０００系振子体験



２０００系気動車ＴＳＥ



物品販売



レールスター



ＪＲ貨物コーナー



ＥＦ２１０とＤＥ１０



１１３系電車



１２１系電車が７２００系電車に改造中



控車・ヒ８５２



有蓋車・ワラ１

岡山も走ったマイテ４９ ２

特急はとなどに使用されたマイテ４９　２。


昭和３５年マロテ４９に改称、翌年に廃車になり交通科学館に保存。


昭和６２年に車籍復帰マイテ４９に改称し動態保存されました。


昭和末期～平成初めごろは臨時列車、団体列車でよく運転されていました。


岡山では平成元年ゴールデンウィークにＳＬ吉備路号（岡山～総社～倉敷）や平成４年４月にＳＬ山陽路号（岡山～和気）などで１２系客車に連結され運転されました。


しかし現在は運転されることは無くなってしまいました。
















ＳＬ吉備路号（平成元年）



マイテ４９・外観（昭和６３年）



マイテ４９・車内（平成４年）

快速Ｃ６２ニセコ号

昭和６３年～平成７年までＪＲ北海道の函館本線・小樽～倶知安（平成２年以降ニセコまで延長）で快速Ｃ６２ニセコ号が臨時運転されました。
客車はスハフ４４が４両とスハシ４４カフェカー１両の５両編成で途中停車駅は余市、仁木、小沢、倶知安でした。
















快速Ｃ６２ニセコ号



スハシ４４



スハシ４４・車内



スハフ４４・車内



ニセコ駅舎



ニセコ駅での撮影風景

東北本線・仙台駅東口にあったサシ５８１食堂車

国鉄清算事業団から払い下げられた５８３系電車の食堂車、サシ５８１。
東北本線・仙台駅東口に平成初め頃サシ５８１－６とサシ５８１－８が再利用されていました。
サシ５８１－６電車喫茶ウインズ
サシ５８１－８電車らーめん・ぽいんと












東北本線・仙台駅東口のサシ５８１・２両

Ｌ特急白山のラウンジ＆コンビニエンスカー

Ｌ特急白山（上野～長野経由～金沢）は国鉄分割民営化前に食堂車の連結を廃止。
平成元年から普通車モハ４８９改造のラウンジ＆コンビニエンスカーが登場しました。
Ｌ特急白山以外の特急や急行能登にも運用されましたがコンビニエンスの営業はおこなわず、ラウンジを自由に利用できるようにしていました。
白山廃止後も急行能登などは引き続き運用され平成２４年頃までに全車廃車されたようです。


















４８９系電車・Ｌ特急白山



モハ４８９・ラウンジ＆コンビニエンスカー





Ｌ特急白山・ラウンジ＆コンビニエンスカー・車内



Ｌ特急白山・時刻表



Ｌ特急白山・編成表

両備ガーデンにあったサシ５８１食堂車

岡山県岡山市東区寺山の両備ガーデン（現在はOKAYAMA GARDEN）に国鉄５８３系電車の食堂車サシ５８１が２両ありました。
２両は連結せず中央が出入口でした。
トレインキャッツという名称で営業していたようですが、冷房故障で営業をやめた後も放置されていましたがいつもまにか解体処分されたようです。
















サシ５８１－９？と１１？



中間が入口



名古屋飛ばしで有名・のぞみ３０１号オリジナルメニュー

平成４年３月１４日ダイヤ改正で東海道新幹線・東京～新大阪に３００系新幹線電車ののぞみ号が２往復新設されました。そのうちののぞみ３０１号（東京６：００→新大阪８：３０）は途中新横浜に停車するだけで、名古屋と京都は通過するダイヤで有名になりました。
３００系新幹線には０系・１００系新幹線と異なり食堂車やビュフエ・カフェテリアなどの設備はなく、サービスコーナーがグリーン車を挟むように７号車と１１号車に設置、のぞみ３０１号のグリーン車では軽食の販売もありました。
この名古屋・京都通過列車も平成９年１１月２９日ダイヤ改正でなくなりました。

３００系新幹線と１００系新幹線（新大阪）



３００系新幹線（新大阪）





のぞみ３０１号グリーン車入口





のぞみ３０１号グリーン車車内



のぞみ３０１号オリジナルメニュー①



のぞみ３０１号オリジナルメニュー②





のぞみ３０１号オリジナルメニュー③





のぞみ３０１号オリジナルメニュー④