おかてつ

2018年10月11日木曜日

快速Ｃ６２ニセコ号

昭和６３年～平成７年までＪＲ北海道の函館本線・小樽～倶知安（平成２年以降ニセコまで延長）で快速Ｃ６２ニセコ号が臨時運転されました。
客車はスハフ４４が４両とスハシ４４カフェカー１両の５両編成で途中停車駅は余市、仁木、小沢、倶知安でした。

快速Ｃ６２ニセコ号

スハシ４４

スハシ４４・車内

スハフ４４・車内

ニセコ駅舎

ニセコ駅での撮影風景

2018年10月2日火曜日

東北本線・仙台駅東口にあったサシ５８１食堂車

国鉄清算事業団から払い下げられた５８３系電車の食堂車、サシ５８１。
東北本線・仙台駅東口に平成初め頃サシ５８１－６とサシ５８１－８が再利用されていました。
サシ５８１－６電車喫茶ウインズ
サシ５８１－８電車らーめん・ぽいんと

東北本線・仙台駅東口のサシ５８１・２両

2018年9月30日日曜日

Ｌ特急白山のラウンジ＆コンビニエンスカー

Ｌ特急白山（上野～長野経由～金沢）は国鉄分割民営化前に食堂車の連結を廃止。
平成元年から普通車モハ４８９改造のラウンジ＆コンビニエンスカーが登場しました。
Ｌ特急白山以外の特急や急行能登にも運用されましたがコンビニエンスの営業はおこなわず、ラウンジを自由に利用できるようにしていました。
白山廃止後も急行能登などは引き続き運用され平成２４年頃までに全車廃車されたようです。

４８９系電車・Ｌ特急白山

モハ４８９・ラウンジ＆コンビニエンスカー

Ｌ特急白山・ラウンジ＆コンビニエンスカー・車内

Ｌ特急白山・時刻表

Ｌ特急白山・編成表

2018年9月29日土曜日

両備ガーデンにあったサシ５８１食堂車

岡山県岡山市東区寺山の両備ガーデン（現在はOKAYAMA GARDEN）に国鉄５８３系電車の食堂車サシ５８１が２両ありました。
２両は連結せず中央が出入口でした。
トレインキャッツという名称で営業していたようですが、冷房故障で営業をやめた後も放置されていましたがいつもまにか解体処分されたようです。

サシ５８１－９？と１１？

中間が入口

2018年9月26日水曜日

平成４年３月１４日ダイヤ改正で東海道新幹線・東京～新大阪に３００系新幹線電車ののぞみ号が２往復新設されました。そのうちののぞみ３０１号（東京６：００→新大阪８：３０）は途中新横浜に停車するだけで、名古屋と京都は通過するダイヤで有名になりました。
３００系新幹線には０系・１００系新幹線と異なり食堂車やビュフエ・カフェテリアなどの設備はなく、サービスコーナーがグリーン車を挟むように７号車と１１号車に設置、のぞみ３０１号のグリーン車では軽食の販売もありました。
この名古屋・京都通過列車も平成９年１１月２９日ダイヤ改正でなくなりました。