ＪＲ四国１１１系・広告電車

ＪＲ四国１１１系電車は３０年近く前、広告電車がありました。
ＵＣＣ上島珈琲（株）と日本コカ・コーラ（株）の２つがあり、岡山駅にもやってきていました。














モハ１１０－１３はＵＣＣ

サハ１１１－５８０１

１１３系近郊型電車のサハ１１１。
平成４年モハ１１３－８１８を電装解除改造で登場したサハ１１１－５８０１。
初期型のサハ１１１は便所が設置されていますが、モハ１１３からの改造車なので便所は設置されていませんでした。
しかし２２３系電車が大量導入され平成１６年に廃車されてしまいました。












サハ１１１－５８０１

昭和６２年１０月１０日の芸備線・備後落合駅

昭和６２年１０月１０日の芸備線・備後落合駅。
現在は無人駅になっていますが、当時は駅員配置駅で駅弁の販売は無くなったものの名物おでんうどんなどの売店もありました。
写真の１両編成キハ２３は芸備線・８６２Ｄ普通（三次１２：３６発新見１５：２４着）で備後落合駅に１３：５０着１４：０２発の約１２分停車で車掌もうどんを購入していました。
キハ５２の２両編成は木次線・４５８Ｄ普通（備後落合１４：０９発松江１７：５２着）です。
当時ＪＲ西日本ではまだワンマン運転列車はなく、１両編成でも車掌が乗務していました。
















芸備線・８６２Ｄ普通



木次線・４５８Ｄ普通



２１３系山陽本線臨時快速

国鉄分割民営化から半年が過ぎた昭和６２年秋の休日に山陽本線・和気～糸崎に臨時快速が運転されました。
使用された車両は運転開始半年の快速備讃ライナー（岡山～宇野）用の岡山電車区２１３系電車３両編成で、下り９４４１Ｍ快速は和気８：１０発糸崎９：５８着、上り９４４６Ｍ快速は尾道１６：２０発和気１７：５８着で運転されました。
途中停車駅は熊山・万富・瀬戸・東岡山・岡山・倉敷・新倉敷・笠岡・福山・尾道でした。
この列車は全車両普通車自由席で愛称はありませんでしたが、ヘッドマークが用意されていました。








２１３系臨時快速・福山駅



下り時刻表





上り時刻表



吉備之国くまなくおでかけパス・水島臨海鉄道利用可能に

西日本旅客鉄道（株）岡山支社エリア普通列車が１日乗り放題きっぷ「吉備之国くまなくおでかけパス」はＪＲ線のほか井原鉄道（株）井原線・岡山電気軌道（株）東山線・清輝橋線が利用かのうですが、平成３０年４月１日以降は水島臨海鉄道（株）水島本線が利用可能になりました。
その為発売価格が大人１，９８０円・こども５２０円に改定されました。
この乗車券は岡山・福山エリアのＪＲみどりの窓口の他みどりの券売機でも購入できます。
尚利用日の１か月前から前日までの発売で当日は購入できませんのでご注意。










吉備之国くまなくおでかけパス案内

保存されなかったマヤ４３教習車

マヤ４３は元プルマン式１等寝台車（Ａ寝台車）マイネ４１（マロネ４１）を昭和４９年に２両改造した列車掛教習車。
国鉄分割民営化直前に廃車されましたが、解体されずしばらく保管されていました。
マヤ４３　１は高崎に留置されて碓氷峠鉄道文化むらに保存かと思いきや後に解体、マヤ４３　２も宮原で保管されていましたが処分されてしまいました。
マイネ４１は結局１両も保存されることはありませんでした。












高崎に留置していたマヤ４３　１

岡山電気軌道（電車）・集改札ストで運賃無料

平成３０年４月２７日（金）
岡山県岡山市の中心部を運行する岡山電気軌道の路面電車。
この日運行区間に八晃運輸・めぐりんの益野線が新規参入があり、東山線・清輝橋線の全区間で集改札ストライキを実施。
このため通常ダイヤで運転するものの運賃不要で乗車できました。








岡電電車は無料